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昆明加大“公交都市”建设 每天275万人次选乘公交地铁出行
2018-01-30 15:50:12 来源:

方便、快捷的出行方式是一项惠及全民的民心工程,更是加快建设区域性国际中心城市的有效载体。去年,昆明加大“公交都市”建设,每天有275万人次选择公交、地铁出行。

支线公交覆盖主城区盲点

走路太远,打车不划算。下地铁或公交车后,如果要走或远或近的一段路才能到达单位或家门口,若是遇到“桑拿天”或下雨天,或是提着重物,对于大部分市民来说,这一两公里可真能难倒不少人。

“西北部客运站,5元一个,上车就走……”以前,在黄土坡公交车场附近,总会听到“黑车”司机扯着嗓门招揽乘客。自从去年2月22日开通黄土坡公交车场至云南阜外医院(沙河路)的266路公交支线后,选择乘坐“黑车”的市民越来越少。

解决出行“最后一公里”,是市民的迫切需求。怎样贯彻市委、市政府“地铁到站、公交到家”的服务理念?去年,“公交都市”创建明确提出,要增开20条以上支线公交车。去年全年,昆明共开通22条公交支线,基本做到了昆明主城区的公交盲点全覆盖。市交运局运输处相关负责人介绍,截至2017年底,昆明主城区公交运营线路已达484条,营运车辆5317辆,日均客运量227万人次。同时,每天还有48万人次选择乘地铁出行。

即便公交网络绵延上千公里,如果“最后一公里”存在盲区,便民效果也会大打折扣。下一步,昆明将把目光继续聚焦到校区、厂区、社区、园区、景区、商业区等“六区”,采取“小车型、小线路、小距离、小区域、小调度”等“五小”举措解决市民“最后一公里”出行难题,全力以赴为市民提供更加方便、快捷的出行服务。

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