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城市公交车免征购置税 细分市场长期利好
2013-12-26 15:27:10 来源:搜狐汽车

财政部、国税总局近日下发《关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》(以下简称《通知》),对城市公交企业购置公共汽电车辆给予免征车辆购置税政策。

  此次对公共汽电车正式免征车购税,对于城市公交发展及客车业会有什么影响?在短期内公交市场是否会呈现增量?

  降低10%采购成本 有利高端客车推广

  《通知》表示,城市公交企业自2012年1月1日到2015年12月31日期间购置的公共汽电车将免征车辆购置税。免征车辆购置税的期限定为4年。

  针对于公交企业2012年1月1日后购置的公共汽电车辆,在本通知下发前已缴纳车辆购置税的,《通知》明确表示,“主管税务机关按规定退还已征税款。”

  据记者了解,根据车辆购置税相关规定,包括公共客运汽车在内的各类汽车和无轨电车,此前都属于车辆购置税征收范围,需在购买时按照计税价格缴纳10%的车辆购置税。对于购置税的减免,宇通客车副总王文兵表示,“以后在公交车的购置成本上,几乎降低10%的采购成本。”

  特别对于价格高昂的新能源客车,优惠的力度更显得极其重要。虽在今年已出台关于新能源汽车车船税减免政策,但减免的客车车船税不过700元而已,对于价格动辄达百万的电动客车实在不值一提。而此次出台免征车辆购置税的政策后,一辆公交车的采购成本最高降幅可达20万元(纯电动客车的价格都接近200万元)。

  “对于一辆公交车来说,可以降低2-20万的购置成本。”重庆恒通电动客车总经理邓平坦言,“对于高端客车的推广无疑非常有利。”

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